Hopealinjan sijainti suhteellisen lähellä Suomen ulkomaan
portteja Helsinkiä ja Turkua tekivät tästä reitistä
maan matkailuviranomaisten mielestä eräänlaisen Suomen
näyteikkunan. Niinpä kohtuullinen kannattavuus ja rahoitajienkin
myötämielisyys antoivat edelleen mahdollisuuden parantaa
ja laajentaa palvelua. Parhaiten se kävi hankkimalla uusia
suurempia aluksia. !950 - luvulla Hopealinjan laivasto kasvoi m/s
Roineella ja m/s Aulangolla. M/s Tampere hankittiin 1950 -luvun
lopulla helpottamaan kapasiteetin puutetta. Tampere toimi talvikaudella
ravintolana Laukontorilla aina 1970 -luvulle saakka.
1960 -luvulla reittejä laajennettiin Orivedelle ja Längelmävedelle,
mutta majoituskapasiteetin puute tällä seudulla koitui
reitin ongelmaksi, joten reitti lopetettiin pitkäksi aikaa.
Asiakkkaille tarjottiin monenlaisia pakettimatkoja. 60 - ja 70 -luvuilla
toiminnassa kokeiltiin paljon uusia reittejä ja laitureita.
Tärkeä yhteistyökumppani löytyi Visavuoresta
1965. Visavuoressa matkalijoille palveluita tarjoavat Emil Wikströmin
taitelijakoti ja nykyään myös Kari Suomalaisen paviljonki.
Lisäksi reittiin on lisätty Hotelli Rosendahlin ja Nokian
Edenin laiturit sekä Hotelli Aulanko ja Lepaan viinitila Vanajavedellä.
1980 -luvulla tuli ajankohtaiseksi hankkia uusia aluksia. Tällöin
laivastoa täydennettiin m/s Silver Starilla ja m/s Silver Swanilla.
Aluksia modernisoitiin ja Silver Swan hankittiin pienempien ryhmien
tilausristeilykäyttöön. 1996 hankittiin 250 paikkainen
katamaraani m/s Silver Moon, jolla oli tarkoitus parantaa palvelutasoa.
1997 aloitettiin Oriveden liikenne uudestaan, mutta reitti ei koskaan
saavuttanut suurta suosiota, joten siitä luovuttiin 2000 -luvulla.
2008 Suomen Hopealinja Oy osti Tammer Linen toiminnan. Kaupassa
Hopealinja sai Viikinsaaren liikenteen, ravintola- ja kioskitoiminnan
sekä kolme alusta: m/s Tammerkoski, m/s Ratina ja m/s Rodendahlin.
Vuonna 2009 Suomen Hopealinja Oy ja Oy Runoilijan Tie kuljettivat
n 90 000 matkustajaa.
Yhtiöiden palveluksessa oli vuonna 2009 4 vakituista työntekijää
ja n. 80 kausityöntekijää.
|